Karbohydrater – hydrokarboner?
Mye i kjemiens verden forvirrer. Kroppen trenger karbohydrater for å fungere og en forbrenningsmotor går ikke uten hydrokarboner. Men hva er hva? Bildet over: Avgassen fra en varm motor er mest usynlig gass og synlig vanndamp – i kulde, da dampen blir synlig. Svart røyk og sot kommer fra karbon – kullstoff, og handler om […]
VW ID.3: Dette er el-alderens svar på Golf
I Volkswagens nye elbil-serie er det ID.3 som er eslet til å overta Golf-rollen. Det er med andre ord store sko å fylle for kompaktmodellen i ID-programmet. I fornyet og oppdatert versjon er den atskillig nærmere å fylle rollen godt enn første generasjon klarte. Bak rattet i nye ID.3 begynner det nemlig så smått å […]
Jowett Javelin. Hæ?
Få land har vel lansert så mange bilmodeller som gode gamle Great Britain. En av dem het Jowett Javelin – og den er det bare oss gamlinger som husker. Eller? Bildet øverst: Javelin var 4,3 m lang og 1,5 m bred, veide et tonn og kostet 819 pund ny, en uhørt pris i 1947. Men […]
Drivstoff er ikke bare, bare …
Vi bryr oss ikke mye om hva vi har på tanken av drivstoff, prisen er viktigere. Men det som skvulper rundt der nede er avansert kjemi. Se bare her: Bildet øverst: En klassisk servicestasjon; her får du kanskje ikke kjøpt fossilt drivstoff om en mannsalder eller to, bare (dyr) hydrogen og potetsprit – og elektrisitet […]
Panhard – en ekte senior
I serien «biler vi har kjent» ser vi nå på franske Panhard – som uttales PANAR uten h og d – og som stammer helt fra 1890 … Av Stein Bekkevold Panhard et Levassor (P&L) solgte sin første bil i 1890, basert på en Daimlerlisens. De fikk den fra Parisadvokat E. Sarazin, en venn som […]
Elbillading kan bli dyrt på offentlige ladestasjoner
Det er ingen tvil om at det er billig å kjøre elbil om du kan klare deg med å bruke hjemmelader. Men for dem som ikke har en slik boks på veggen, er elbillading en helt annen historie. Da blir man mer eller mindre flådd, med en kWh-pris som i noen tilfeller nærmer seg sju […]
UK: AC – britisk super-sport!
Få bilbyggere i UK har opplevd så mye surr som AC. Her har du litt av det. Flotte biler av alle slag, men selskapene bak var et mareritt … Av Stein Bekkevold AC Cars (Auto Carriers Ltd.) var og er en erkebritisk bilbygger, og en av de eldste i UK. På grunn av fæl økonomi […]
Metanol = Gift på tanken?
Før brukte vi blybensin for å slippe banking. Altså ukontrollert forbrenning, detonasjon. Giftig og korrosiv metanol gjør samme nytten. Og MTBE … Bildet øverst: En lynkjapp BMW M2 på metanol? Ja da, stoffet er ingen stor nyhet for racingekspertene i München … (Foto: BMW) Av Stein Bekkevold Miljøkrav gjorde jo – på tidlig 1970-tall – […]
NIO EL6: Lekker, rask og velutstyrt
EL6 er den minste i NIOs SUV-familie, men noen liten bil er det ikke. Dette betyr god plass til både folk og gods. Kjørekomforten er god, utstyrsnivået høyt – og så har den NIO batteribytte-teknologi, som mange ser på som et ekstra pluss. Bildet øverst: Det var rufsete vinterforhold da vi møtte NIO EL6. Av […]
Rover – forloren luksus
Rover bygde biler i over et århundre, fra 1904 til 2005 – og mest luksus. Også de startet med sykler – som Rover Co i 1878 – før de begynte med biler i 1904, slik alle gjorde da. Av Stein Bekkevold Merket fikk et langskip som logo, men navnet er slavisk, rovar. Rettighetene til navnet […]